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St-Marcel: sesto lotto per la pista ciclabile

St-Marcel: sesto lotto per la pista ciclabile

Il Consiglio comunale di Saint-Marcel si è riunito venerdì 23 febbraio e, dopo aver approvato i verbali della seduta precedente, ha approvato le tariffe e il Piano economico finanziario Tari (Tassa sui rifiuti) per l’anno 2018.

Nessuna variazione è stata prevista rispetto al 2017, poiché le entrate coprono i costi sostenuti a livello di Unité des Communes valdôtaines du Mont-Émilius. Ora l’obiettivo è giungere a una contrazione delle tariffe, incrementando la raccolta differenziata.
Approvati anche il Regolamento generale delle entrate (ravvedimento, dilazione dei pagamenti, importi minimi di riscossione ordinaria e forzata, ricorsi, compensazioni e notificazione degli atti sono le principali novità rispetto al precedente) e il Regolamento per l’applicazione del tributo sui rifiuti (previste agevolazioni per gli anziani ospiti in microcomunità).
Il Regolamento edilizio è stato modificato allo scopo di sensibilizzare la popolazione all’acquisto di autovetture elettriche recepisce la norma nazionale sull’obbligo di prevedere la predisposizione per l’installazione di punti di ricarica per veicoli elettrici estesa a tutti gli edifici di nuova costruzione. Il costo a carico degli utenti è ridottissimo e non si tratta dunque di una misura vessatoria bensì incentivante.
Il Regolamento di gestione del Centro Giovani è stato modificato prevedendo la sostituzione del Comitato di gestione con l’affidamento all’Associazione che lo opera per conto del Comune.
Il Consiglio ha approvato la convenzione con l’Unité des Communes Valdôtaines Mont Emilius e relativa al progetto straordinario di lavori di utilità sociale presso i Comuni dell’Unité nell’anno 2018. A Saint-Marcel, le squadre effettueranno la manutenzione alle ringhiere in legno del Municipio più una serie di altri interventi di manutenzione e ripristino fra i quali si sceglierà sulla base delle competenze dei componenti assegnati.
I lavori si sono conclusi con l’adozione di una variante non sostanziale al Piano regolatore generale comunale, consistente nell’approvazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica per la realizzazione del sesto lotto del percorso ciclabile lungo la fascia della Dora Baltea. È il tratto dall’area sportivo-ricreativa al confine Est dell’area artigianale. Gli oneri di progettazione sono a carico dell’Unité mentre la Regione autonoma Valle d’Aosta coprirà i costi di realizzazione, superiori a 1,6 milioni di euro.

Pubblicato / aggiornato il 24/02/2018 alle 12:00
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Categoria: Politica e Amministrazione