Una riunione su ponti e viadotti delle strade regionali

Il Governo regionale, lunedì 20 agosto, si è riunito per fare il punto sullo stato di conservazione delle opere poste lungo le strade classificate regionali, a seguito di una ricognizione fatta dagli uffici dell’Assessorato alle Opere pubbliche, Territorio ed Edilizia residenziale pubblica.

La riunione si è svolta alla presenza di tutta la Giunta regionale e ha visto l’intervento dei tecnici del Dipartimento infrastrutture e viabilità: Massimo Rosset, Sandro Glarey e Fabio Piazzano.
L’incontro era finalizzato in particolare alla valutazione dello stato di conservazione dei ponti e dei viadotti di competenza regionale e alla ricognizione dei lavori effettuati e quelli in fase di programmazione.
A oggi, sono tre i progetti di intervento conclusi: il risanamento e la messa in sicurezza del ponte sulla Dora Baltea della strada regionale n. 6 nel Comune di Champdepraz; la manutenzione straordinaria del ponte sulla strada regionale n. 25, al km 12+920, nel Comune di Valgrisenche e la manutenzione straordinaria del ponte sulla strada regionale n. 23, al km 4+655, nel Comune di Introd. L’importo complessivo degli interventi ammonta a 431 mila di euro.
Sono invece cinque le infrastrutture per le quali sono in programmazione interventi prioritari: il restauro del ponte sulla strada regionale n. 23 al km 3+162, nel comune di Introd; i lavori di risanamento del ponte situato in località Chevril, al km 8+535, della strada regionale n. 47 di Cogne; la manutenzione straordinaria del cavalcaferrovia esistente sulla strada regionale n. 27 di La Salle; il risanamento strutturale del viadotto posto in località Eaux Froides di Pila e gli interventi di manutenzione straordinaria sul ponte della strada regionale n. 47 di Cogne, al km 20+470, in località Crétaz. Il costo complessivo per i 5 interventi è stimato in circa 3 milioni 775 mila euro.
Sulla scorta di quanto emerso nell’incontro tecnico, l’Esecutivo regionale ha così potuto prendere atto delle attività già svolte o in essere, sia relativamente agli interventi programmati e/o in fase di esecuzione sia alle misure di sorveglianza attuale, stabilendo di avviare, nell’ambito della programmazione di settore, ulteriori immediati approfondimenti sulle strutture più rilevanti in termini di dimensioni e di traffico oltre che di vetustà dei manufatti viari.

Scritto da bobine.tv

Pubblicato / aggiornato il 20/08/2018 alle 12:00
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Categoria: Politica e Amministrazione