Saint-Marcel: un’osservazione accolta sul sesto lotto di VéloDoire
Al 31 dicembre 2017, l’avanzo di amministrazione ammonta a 206 mila euro, di cui 52 mila vincolati dal fondo crediti dubbia esigibilità. Nella sua relazione, il revisore dei conti ha confermato il rispetto degli equilibri di Bilancio. Inoltre, ha sottolineato il fatto che vi è un trend costante di diminuzione (di circa 10 mila euro l’anno) delle entrate derivanti dall’Imu. È stata verificata anche la diminuzione della spesa corrente (spese per il personale).
È stata poi portata in discussione la seconda variazione al Bilancio di previsione 2018/2020 e al relativo Documento Unico di Programmazione (Dup). La variazione deriva principalmente dalla concessione degli spazi finanziari da parte della Regione autonoma Valle d’Aosta. Su tale voce è prevista una spesa complessiva di 170 mila euro: 70 mila per la manutenzione straordinaria dell’acquedotto e 80 mila per lavori in cimitero – urne cinerarie e una copertura per le cerimonie funebri. In aggiunta 20 mila euro, derivanti da un maggior contributo regionale; serviranno a finanziare principalmente le attività degli uffici tecnici.
L’Assemblea ha approvato una variante non sostanziale al Piano regolatore generale comunale per la realizzazione del sesto lotto del percorso ciclabile lungo la fascia della Dora Baltea (VéloDoire): il che dal campo sportivo arriva fino alla curva dopo La Valdôtaine. Dopo che il Consiglio si era già pronunciato positivamente sul progetto preliminare in febbraio, l’iter amministrativo ha previsto 45 giorni di tempo nel corso dei quali si potevano presentare osservazioni. Ne sono state presentate quattro: la prima riguarda la richiesta di portare l’attraversamento della strada dell’Envers il più possibile vicino alla rotonda. La seconda riguarda un privato che, pur non essendo interessato dagli espropri, sostiene che la pista toglierebbe spazio di manovra ai camion che accedono al suo fabbricato. Una terza osservazione è stata presentata da un privato preoccupato dalla futura realizzazione del lotto 7. L’ultima osservazione è stata presentata dalla Sav, che, come peraltro già concordato, richiede la al Comune la sottoscrizione di una convenzione che disciplini i reciproci doveri (La SAV ha concesso di avvicinare la pista ciclabile all’autostrada di un metro oltre l’attuale sedime stradale in cambio dei lavori futuri di manutenzione ordinaria del sottopasso autostradale esistente zona campo sportivoin cui passerà la pista).
Stante la loro natura tecnica, le prime tre osservazioni sono state trasmesse ai progettisti, che le hanno esaminate e hanno prodotto le loro controdeduzioni: accoglimento della prima osservazione. Per la seconda, è stato verificato che la realizzazione della pista mantiene un raggio di curvatura massimo di 13 m. per i camion in entrata e uscita dal capannone. La terza questione non sussiste, in quanto il settimo lotto non interferirà con la proprietà del privato interessato. La richiesta della SAV è stata accolta.
In conclusione, il Vice Sindaco Mauro Hugonin ha presentato una breve relazione (corredata da documentazione fotografica) avente a oggetto i lavori in essere sul territorio comunale: i lavori sulla strada della collina in fase di completamento effettuati con finanziamenti regionali e le attività di pulizia e riordino di svariati tratti di sentieri e strade poderali effettuati dalle squadre dei LUS (Lavori socialmente utili).
L’assessore Laurent Blanc ha invece illustrato lo stato dei lavori al campo sportivo, anch’essi in fase di completamento tra cui i lavori per rendere fruibili i campi di beach volley e di green volley e la sottoscrizione di una convenzione con l’Enel per la posa di quattro postazioni di ricarica auto e bici elettriche: una al campo sportivo, una davanti al Comune, una sul piazzale del Santuario di Plout e una a Layché.
Pubblicato / aggiornato
il 26/05/2018 alle 12:00
Categoria:
Politica e Amministrazione
