RicordAosta: 4 aprile
Il tratto ferroviario in questione fu realizzato, inizialmente, per sfruttare il bacino carbonifero di La Thuile. Per questo motivo, infatti, già nel 1922 la Società nazionale Cogne (ex Ansaldo e oggi Cogne acciai speciali) aveva manifestato l’interesse nel creare un collegamento tra la sede dell’industria, situata ad Aosta, e le zone ricche di giacimenti carboniferi.
Il progetto fu poi ampliato inserendo la possibilità di utilizzare il treno anche per i passeggeri e non solo per le merci. Nel 1929, fu inaugurata la tratta Aosta Pré-Saint-Didier e, solo tre anni dopo, la gestione della tratta fu affidata a Ferrovie dello Stato.
Dal 2015, la tratta risulta inattiva a causa del basso numero di utenti registrati e degli elevati costi di gestione.
Pubblicato / aggiornato
il 03/04/2018 alle 12:00
Categoria:
Cultura