Consiglio comunale a Courmayeur il 31 maggio 2023

Il Consiglio comunale di Courmayeur si è riunito mercoledì 31 maggio 2023.

All’approvazione dei verbali della seduta del 31 marzo 2023, è seguita l’approvazione del Regolamento per l’applicazione della tassa sui rifiuti.

 È seguita l’approvazione del Piano economico finanziario (Pef) gestione rifiuti 2022/25.

Seguirà l’integrazione dell’articolo 9 al Regolamento comunale per la concessione di provvidenze.

I lavori proseguiranno con alcune modifiche e integrazioni al Regolamento per l’accesso all’area pedonale.
Il sindaco, Roberto Rota, ha spiegato: «era stata tolta la cosa più importante, la possibilità a tutti coloro che consegnano i servizi giornalieri di stampa (posta e corriere equiparati al servizio postale)di accedere al centro. Prevediamo l’entrata di questi entro le 10, dalle 13 alle 15 e dalle 20 alle 22.30. Su questo punto c’è stato un lungo confronto con la Polizia locale di Courmayeur e di Aosta.
Questo speriamo che limiti un po’ l’abuso di entrata dei corriere a tutte le or. Ciò, soprattutto in alta stagione, diventa brutto da vedere».

Il Consiglio ha analizzato lo schema di convenzione con il Bim per l’attuazione del Primo Piano Operativo 2022 del programma degli interventi (PdI) del Piano d’Ambito del servizio idrico integrato.
Rota ha illustrato: «su sollecitazione del Celva, in accordo con la RaVdA, è stato messo in piedi un Piano per la rimessa in ordine dei sotto-servizi dei vari Comuni. Ha un’entità di circa 100milioni di euro e sarà attuato nei prossimi 5 anni. Il Bim trasferisce le risorse economiche all’Ente beneficiario in tre o più tranches; rimane in capo ai Comuni la realizzazione dell’opera.».

I consiglieri, ad eccezione di quelli della minoranza, hanno espresso parere positivo approvando le tariffe, per l’anno 2023, relative alle nuove zone di sosta blu a pagamento valli Ferret e Veny. La spiegazione è arrivata da Rota: «per analizzare il controllo nelle valli, è stato fatto un periodo sperimentale alla Val Ferret. Sono entrate nella sosta a rotazione breve circa 10mila auto. Il sistema ha avuto criticità iniziali forti e poi si è assestato abbastanza bene. La sbarra sempre chiusa è un po’ restringente.
In vista dell’estate, le due valli vanno trattate nella stessa maniera e alla luce di questo abbiamo scollegato il controllo accessi dai parcheggi. Il controllo accessi avrà un suo conteggio che sarà indipendente dal pagamento dei parcheggi. Avremo 260 auto per ogni valle: 115 posti a Planpincieux; 15 a Pra Sec, e 130 a Lavachey. Predisporremo, quindi, una navetta gratuita per gli utenti per la stagione estiva, per un costo di 463mila euro per il Comune. In Val Ferret sono previsti otto bus l’ora. Nelle due valli, la sosta avrà tariffe e durata analoghe a quelle del centro di Courmayeur, con uno sconto del 50% per i residenti. Le tariffe andranno in analogia con il centro del paese e saranno adeguate secondo la bassa stagione e l’alta stagione».
Il consigliere di minoranza Stefano Miserocchi ha evidenziato: «il discorso è da farsi in modo organico e ciò come sarà la gestione nelle valli nella stagione estiva? Il metodo attuato in inverno era una chiusura e, infatti, adesso siete arrivati a un cambio di rotta. Il servizio è solo per le valli e su tutto il comune? Per fare un’analisi di questo tipo occorre avere il panorama delle scelte estive».
Il sindaco ha aggiunto: «il sistema avrà un controllo a targhe tramite telecamere. I proprietari compileranno un modulo di auto-certificazione. Ogni unità potrà avere due targhe fisse, con possibilità di 4 targhe ospiti con una durata di 24 ore. Le attività commerciali potranno avere le targhe autorizzate pari al numero di posti utilizzabili.
Ci saranno, in Val Ferret, le sbarre che confronteranno le entrate e le uscite. La Val Veny sarà gestita manualmente, come lo scorso anno.
Per le attività commerciali, invece, alberghi e campeggi avranno un inserimento simile alla targhe fisse, mentre per i ristoranti e bar con posti privati si applicherà lo stesso meccanismo delle baite».
Con questo sistema sapremo con certezza il numero di auto presenti nelle valli e anche i numeri certi su cui ragionare».
La minoranza ha proposto un emendamento che prevede che gli orari di applicativi vadano dalle ore 9 alle ore 17 (invece che dalle 9 alle 19), la cancellazione delle tariffe nella bassa stagione e la gratuità nella prima mezz’ora.

I consiglieri hanno esaminato il Rendiconto dell’Esercizio finanziario 2022.
Il vicesindaco con delega al Bilancio, Finanze, Patrimonio, Commercio e Artigianato Federico Perrin ha spiegato: «L’avanzo vincolato è pari a 2milioni 135mila euro circa, mentre quello disponibile è pari a 4milioni 271mila euro circa. Di questi fra le entrate, risultano: 930mila euro provenienti da riscossioni a carattere tributario; 83mila euro da imposte di soggiorno.
I redditi da lavoro dipendenti hanno procurato un risparmio di circa 135mila euro; un risparmio di quasi 24mila euro è derivato anche da un incarico legale».
Il revisore dei conti, Daniela Novallet, ha dato parere positivo allo schema di Rendiconto.

È stata approvata la prima variazione al Bilancio di previsione triennio 2023/25.
Il vicesindaco Perrin ha evidenziato che l’avanzo destinato ad investimenti è pari a 211mila euro; l’avanzo libero ammonta a 159mila euro circa e 1milione circa è quello vincolato.
Fra le entrate, si rimarca 1milione di euro circa per il Fondo pluriennale vincolato.
Fra le maggiori spese, che pareggiano su 2milioni di euro circa, sono da evidenziare: 90mila euro per il parcheggio Monte Bianco; 50mila euro per la manutenzione fabbricati; 20mila euro per la manutenzione straordinaria della struttura della raccolta rifiuti; 10mila euro per informatizzazione degli uffici; 5mila euro per la manutenzione delle scuole elementari.

Il Consiglio ha approvato la quinta modifica, non costituente variante al Piano regolatore generale comunale vigente, inerente la correzione di errori materiali riscontrati sulla classificazione degli edifici (in zona A e edifici sparsi).

I consiglieri hanno poi espresso parere positivo relativamente alla 14esima variante non sostanziale al Piano regolatore vigente inerente la declassificazione di due fabbricati ricompresi nella sottozona Ae01 del PRG vigente (schede 80 e 81).

La seduta si è conclusa con l’approvazione della costituzione di una servitù di passaggio pedonale e carraio su un terreno di proprietà comunale, a Plan Gorret.

Scritto da bobine.tv

Pubblicato / aggiornato il 31/05/2023 alle 17:41
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Categoria: Politica e Amministrazione