Riprende l’iter del disegno di legge per favorire la mobilità sostenibile
«Quello di oggi – riferiscono i Presidenti della terza e della quarta Commissione, Alessandro Nogara (UVP) e Jean Barocco (UV) –, è stato il primo incontro interlocutorio sull’argomento, che abbiamo potuto affrontare nuovamente a seguito della previsione di una maggiore disponibilità di risorse finanziarie a copertura delle iniziative che saranno inserite nel nuovo provvedimento legislativo. Partendo dal disegno di legge che era stato presentato nel luglio dello scorso anno e che non aveva proseguito il suo iter a causa di mancanza di fondi, procederemo con gli approfondimenti dovuti. Il punto fermo che ci siamo fissati è quello di lavorare congiuntamente per elaborare un testo di legge di Commissione, che sia condiviso e che affronti il tema nella sua globalità. Si tratta di un provvedimento che rappresenta un primo impegno alle sollecitazioni giunte anche in occasione del “Fridays for Future”, la mobilitazione giovanile di sensibilizzazione sui cambiamenti climatici che ha coinvolto anche la Valle d’Aosta».
Così commenta la (Lega VdA: «Una proposta di Legge che si voleva caratterizzare come iniziativa capace di incidere in modo significativo sulla qualità dell’ambiente, sostenendo una politica di acquisti a favore di mezzi a trazione elettrica o ibrida. Nelle intenzioni dell’allora presidente Distort, si intendeva estendere la dinamica di incentivi non solo all’acquisto di mezzi a basso impatto ambientale, ma all’uso virtuoso di questi mezzi, inserendo la possibilità di coprire finanziariamente iniziative quali “lavoro in bici”, sull’esempio di alcune realtà italiane. Il comune di Legnago, ad esempio, prevede un premio per ogni chilometro percorso in bicicletta per chi aderisce all’iniziativa, registrandosi con apposita modalità al progetto. Questa iniziativa già proposta in alcune realtà comunali valdostane, grazie al lavoro di diffusione messo in atto da Daniele Vallet, trova sbocco nell’emendamento che propone di applicare a tutto il territorio regionale l’iniziativa in questione, non escludendo l’ipotesi della creazione di un apposito ufficio che disciplini questo uso virtuoso della bicicletta, su scala regionale».
Pubblicato / aggiornato
il 26/03/2019 alle 12:00
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Categoria:
Politica e Amministrazione