Corrado Peloso 6° al campionato Italiano assoluto Rally Sparco

Corrado Peloso tornato alle corse nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Questa volta, al volante della nuova Suzuki Swift Sport Hybrid Rally5, mantenendo viva la sua storia con la vettura che ha fatto parte del suo primo amore nelle corse. Guidando la gialla Swift di Giorgio Marazzato, patron di Gliese, Peloso fà il suo ritorno nel massimo circuito italiano delle competizioni automobilistiche su strada.

Il ritorno di Peloso al Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco era atteso, avendo già dimostrato la sua abilità nel conquistare il tricolore assoluto nel 2018. Il pilota di Sarre, con due titoli italiani nel suo palmarès, ha affrontato questa nuova sfida insieme al suo navigatore di fiducia, Paolo Carrucciu.

Corrado Peloso è soddisfatto e, anche, un po’ contento. Il 6° posto finale di Suzuki Rally Cup nella prova d’apertura del Campionato Italiano Rally Sparco, andata in scena al Rally Il Ciocco, che è diventato un 5° in chiave campionato per i punti presi nella power stage, è il risultato di una condotta di gara conservativa e di conoscenza dell’auto ibrida sulla quale saliva per la prima volta in gara. Certo, il potenziale del pacchetto pilota, auto e team è ben altro. 

Ma bisogna avere pazienza. Ci va del tempo. Troppo ne è passato da quando Corrado vinceva tappe e classifiche finale di Suzuki Rally Cup. E, soprattutto, altre sono state le autovetture con le quali ha gareggiato. Ergo: la naturalezza degli automatismi necessari per essere competitivi e vincenti in un trofeo monomarca non è ancora arrivata. 

Eppure i segnali ci sono stati: il secondo tempo nella Renaio 1, prova da 14 chilometri vinta da Sebastian Dallapiccola con 3” su Corrado, 4”5 su Santero e 4”6 sul trentino Roberto Pellé che vinto l’opening stagione della 17a edizione di Suzuki Rally Cup. E il feeling che è aumentato di prova in prova.

Abbiamo immagazzinato tanti dati per lavorare in vista della prossima gara, Alba.

Perché per crescere, è necessario trovare tanti piccoli dettagli che possono far crescere il ritmo gara.

La difficoltà maggiore – analizza – è stata correre sapendo di non guardare la classifica per non rischiare di superare il limite e commettere un errore. Siamo solo alla prima gara e il campionato è lungo e credo che il livello medio dei piloti sia molto alto. Sarà una bella bagarre per tutta la stagione e forse solo al Sanremo di ottobre – che ha un coefficiente maggiorato a 1,5 – si deciderà il nome del vincitore. 

Venerdì 12 e sabato 13 aprile 2024 il campionato farò tappa ad Alba, con il Rally Regione Piemonte #RA.

Scritto da bobine.tv

Pubblicato / aggiornato il 18/03/2024 alle 11:16
Categoria: Sport